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5月10日，江苏悦达起亚汽车有限公司（以下简称悦达起亚）针对近期管理岗轮休及团队收缩的相关报道回应称，此次起亚内部人员的变动情况，是起亚为顺应全新的电动化时代，积极主动创新变革，加速向电动化品牌转型而进行的正常调整。
在此之前，有报道称，悦达起亚内部正在安排管理岗员工分批次轮休，第一批轮休时间长达一年。“为应对当前的新能源转型，公司主动变革，进行相应调整，重塑业务体系，扩大聘用专业的本土精英人才，激发组织活力，实现公司良性发展。” 悦达起亚方面解释称。
在声明中，悦达起亚强调了中国市场的重要性，称中国市场是起亚全球战略的核心。据悦达起亚方面透露，起亚全球总裁宋虎聲曾在3月来到中国市场调研，并在3月的新能源战略发布会上宣布起亚中国开启电动化全面转型。
按照起亚发布的新能源战略，其电动化产品正在加速导入。从今年起到2027年，起亚将推出6款基于电动化专用平台开发的EV车型。其中，起亚首款电动车EV6将于今年8月上市；中型纯电动SUV EV5将于今年11月上市。
悦达起亚方面表示，伴随着产品的布局，公司也在推进销售渠道焕新升级。今年，起亚与森那美、锦龙、鑫汉马、通立、百得利等大经销商集团达成战略合作，将开拓一、二线重点城市经销商网络。在充电方面，起亚称计划和壳牌合作，共同构建超高速充电网络，同时与国内主流本土企业合作，为中国电动车用户提供服务。
值得一提的是，悦达企业在声明中透露中国制造基地未来将会承载起亚出口的重任，其在中国的盐城工厂将建设成为起亚全球出口基地，计划到2026年，将年出口规模扩大至20万辆以上。同时，公司今年计划增加赛图斯和K5两款车型，将出口车型扩充至4款。根据悦达起亚披露的数据，在出口销售方面，悦达起亚今年前4个月累计出口销量为1.42万辆，同比增长55.8%。
从起亚目前披露的数据来看，其在全球保持着积极的经营状态。2022年，起亚以290万辆的销量位居全球汽车品牌销量榜第7位，总营收约86.56万亿韩元（约合人民币4756亿元），同比增长23.9%；净利润为5.41万亿韩元（约合人民币297.2亿元），同比增长13.6%。
今年一季度，起亚全球销量约76.8万辆，同比增长12%。4月，起亚在中国销量为9835辆，同比增长72.5%。伴随着今年两款电动产品的导入，起亚在中国市场终端表现的持续回暖，或将成为其电动化转型成功与否的关键。
（文章来源：每日经济新闻）
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